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據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年元旦以來，國內(nèi)不同煤種價格繼續(xù)上漲。秦皇島港發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混和5500大卡/千克的山西優(yōu)混平倉價分別報810元/噸~840元/噸和780元/噸~790元/噸，三個月來漲幅達到30%，創(chuàng)下2009年以來的新高。另據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會統(tǒng)計，截至1月7日，2010年全國煤炭產(chǎn)運需銜接已初步匯總44699萬噸。
從庫存上來看，南方大部分電廠不僅煤炭庫存不足，且日耗煤量超過日供煤量，預(yù)計電煤總庫存還將持續(xù)下降。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月份以來，直供電廠累計供煤1373.8萬噸，累計耗煤量則達到1474.43萬噸。
近期連續(xù)上漲的煤價引起了市場的普遍關(guān)注。相關(guān)人士認為，近期我國宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯，煤炭下游需求出現(xiàn)大幅增長，火電、有色金屬、鋼鐵、水泥等主要產(chǎn)品產(chǎn)量出現(xiàn)大幅增加，這在一定程度上超出了市場的預(yù)期。此外，今年寒潮提前來臨，北方地區(qū)提前啟動供暖，對煤炭需求出現(xiàn)暫時性大幅增長，再加上冰雪、大霧、大風(fēng)明顯影響煤炭的運輸，這更加劇了煤炭供求矛盾。（王永生）