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6月，秦港煤炭鐵路調(diào)入量呈下降趨勢(shì)，，港口吞吐有所回升。
6月秦港煤炭鐵路日均調(diào)入65萬噸，月環(huán)比略有下降，降幅為6%。本月港口煤炭日均發(fā)運(yùn)量67萬噸，月環(huán)比上漲5%。截止到6月30日，秦港煤炭場(chǎng)存已降至564萬噸。
今年，我國動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)淡季不淡，旺季不旺的特征，煤炭供需關(guān)系反季節(jié)性特征明顯，6月上半月，全國普遍低溫，電廠動(dòng)力煤日耗持續(xù)下降，影響動(dòng)力煤市場(chǎng)需求，進(jìn)入6月下旬，我國部分區(qū)域呈現(xiàn)高溫天氣，部分電廠耗煤增多，需求增加。尤其是6月24日至6月30日一周之內(nèi)，港口煤炭日均發(fā)運(yùn)量基本維持在70萬噸以上水平。
6月上旬煤炭場(chǎng)存基本保持上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，6月7日?qǐng)龃婕s660萬噸。太原局合理安排，為緩解秦港接卸壓力，適當(dāng)分流秦港貨源。隨著月底港口吞吐量的回升，秦港場(chǎng)存已降至564萬噸。
作為我國唯一運(yùn)煤專線，大秦線為確保迎峰度夏煤炭運(yùn)輸環(huán)節(jié)順暢，合理配置資源，調(diào)整煤炭接卸地。隨著夏季高溫天氣的到來，預(yù)計(jì)近期秦港煤炭鐵路調(diào)入將有所上升。
本文來源：國際煤炭網(wǎng)